Por Staff
Ciudad de México, a 12 de enero de 2026.— A pesar de un entorno marcado por ajustes en la demanda, volatilidad internacional y presiones regulatorias, la industria de vehículos pesados en México logró cerrar 2025 con indicadores de recuperación, lo que confirmó su resiliencia, capacidad de innovación y compromiso con la inversión, de acuerdo con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Al presentar los resultados al cierre del año, el organismo destacó que, aunque la base de comparación fue elevada, varios segmentos clave registraron un repunte positivo, reflejando que el sector mantiene su fortaleza estructural.
Un año de retos
Durante 2025, el mercado nacional enfrentó condiciones adversas. Entre los principales desafíos estuvieron:
- Disminución en la demanda interna
- Incremento en la importación de vehículos pesados usados o “chatarra” provenientes de Estados Unidos
Este fenómeno afectó no solo a la industria establecida en México, sino también al mercado secundario y a las familias transportistas, al generar competencia desleal y distorsionar el entorno de negocios.
Aunque en el año se logró actualizar el Acuerdo Ambiental entre la Secretaría de Economía y la SEMARNAT, la ANPACT subrayó que aún es necesario fortalecer los controles para contener la importación de unidades usadas, ya que estas debilitan la certidumbre jurídica y el clima de inversión.
Volatilidad externa
Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la ANPACT, subrayó que la recuperación del sector depende de generar un entorno estable:
“Ante los desafíos actuales, es necesario subrayar la importancia de reactivar el mercado interno, la inversión y fomentar un entorno regulatorio estable y con reglas claras, esenciales para el crecimiento sostenido del sector. En este contexto, la certidumbre jurídica es fundamental para atraer inversiones, y, por lo tanto, fortalecer la competitividad de la industria de vehículos pesados establecida en México”, expresó.
Diálogo abierto con el gobierno
La ANPACT reiteró su disposición permanente al diálogo con el gobierno federal y las autoridades estatales, con el objetivo de fortalecer la industria y mantener su liderazgo mundial.
“La industria seguirá manteniendo un diálogo constructivo a favor de México con el gobierno federal y las autoridades estatales. Continuaremos trabajando para tener una industria de vehículos pesados competitiva y líder a nivel mundial”, añadió Arzate.
Los asociados del organismo continuarán colaborando con dependencias clave como la Secretaría de Economía, SEMARNAT, SICT y la Secretaría de Energía, para avanzar hacia una movilidad más eficiente, segura y ambientalmente responsable.
Rumbo al T-MEC
ANPACT también se declaró lista para participar en la revisión del T-MEC, al tiempo que impulsará la descarbonización y la adopción de tecnologías limpias, sin afectar la viabilidad económica ni la creación de empleos.
“Reafirmamos nuestro compromiso con el libre comercio, la competitividad internacional y una visión de largo plazo que fortalezca al sector, al autotransporte y al desarrollo económico y social del país”, concluyó Arzate.
