Por Eugenio Pacheco
CHETUMAL, Q. Roo, a 27 de marzo de 2026. – La Secretaría de Obras Públicas (SEOP) informó que la instalación de reductores de velocidad en la capital del estado no se realizará de manera indiscriminada.
Rafael Lara Díaz, titular de la dependencia, señaló que toda petición ciudadana deberá someterse a un análisis técnico previo para evitar efectos secundarios, como el estancamiento de agua o inundaciones en las vialidades.
El funcionario explicó que Chetumal presenta condiciones topográficas particulares que la hacen vulnerable a la acumulación de pluviales.
Por ello, cualquier modificación en la superficie de rodamiento, como la colocación de topes, debe planificarse para no obstruir el flujo natural del agua ni generar afectaciones mayores a la infraestructura vial a corto y mediano plazo.
Estas precisiones técnicas surgen tras la solicitud formal de estudiantes del Instituto Tecnológico de Chetumal, quienes requirieron la instalación de un tope o paso peatonal sobre la Avenida Insurgentes, frente a su plantel.
Los alumnos argumentaron la necesidad de reforzar la seguridad para los peatones y reducir el riesgo de accidentes en esta vía de alto flujo vehicular.
Lara Díaz subrayó que, aunque la seguridad vial, de los peatones y principalmente en zonas escolares es una prioridad para la administración estatal, las intervenciones deben ser estratégicas.
Detalló que entre los puntos que considera la evaluación técnica a realizarse en cada solicitud está el asegurar que el reductor no se convierta en una represa durante las lluvias.
Así como determinar, junto con las autoridades del Instituto de Movilidad, si un tope es la solución adecuada o si se requieren otros mecanismos de señalización, además de evitar que la obra genere baches o deterioro prematuro del pavimento circundante.
El titular de la SEOP reiteró que todas las propuestas recibidas por la ciudadanía serán revisadas individualmente antes de determinar su posible ejecución, garantizando que la solución a un problema de tránsito no derive en una problemática de drenaje para la zona.
