Por Eugenio Pacheco
CHETUMAL, Q. Roo, a 09 de abril de 2026.– La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó el avance del proyecto para construir un libramiento carretero que conectará el entronque de Chunhuhub con la comunidad de Dziuché.
Buscan corregir tramo de riesgo
Esta obra permitirá rectificar el trazo de la carretera federal 184 con el objetivo de eliminar el tramo de curvas peligrosas conocido como “las curvas del diablo” y reducir los tiempos de traslado hacia el estado de Yucatán.
Guido Mendiburu Solís, delegado de la SICT en Quintana Roo, informó que la nueva vialidad tendrá una extensión aproximada de 30 kilómetros.
El nuevo trazo permitirá que el flujo vehicular que se dirige hacia Mérida circule por la parte posterior de Dziuché, evitando el paso por la cabecera municipal de José María Morelos.
Seguridad vial, la prioridad
El funcionario federal detalló que la prioridad de esta obra es mejorar la seguridad vial, debido a los múltiples accidentes registrados en la zona por la falta de visibilidad y el diseño actual del camino.
Actualmente, la dependencia mantiene negociaciones con el Ejido Kilómetro 50 para la compra de los terrenos necesarios.
Se prevé que la liberación del derecho de vía concluya en lo que resta de 2026, para iniciar formalmente los trabajos de construcción en 2027.
Impacto económico
La desviación de la ruta carretera también plantea un desafío para la economía de José María Morelos, cuya actividad comercial depende en gran medida del flujo de vehículos de paso.
Al quedar fuera del recorrido principal, se anticipa una posible reducción en la dinámica económica de la cabecera municipal, que actualmente funciona como punto de descanso y consumo para los viajeros que se dirigen a la capital yucateca.
Una demanda social
El proyecto de modernización de la carretera federal 184 ha sido una demanda social desde hace más de una década.
La propuesta técnica original contemplaba la ampliación, a seis metros por cada lado, de la vía actual en el tramo de las curvas peligrosas; sin embargo, al rectificarse el plan, la obra finalmente se consolidará a través de este nuevo libramiento.
