MANZANILLO, Col., a 1 de julio de 2026.- En medio del crecimiento del movimiento de carga y la presión que enfrenta el comercio exterior por cadenas logísticas más rápidas y limpias, Hutchison Ports TIMSA incorporó dos nuevas grúas eléctricas a su terminal en el Puerto de Manzanillo, con una inversión superior a 70 millones de pesos.
Los equipos arribaron el pasado 29 de junio a bordo del buque Xiang He Kou, procedente de China, y serán utilizados en las operaciones de patio para el manejo de contenedores. Se trata de grúas tipo Rubber Tyred Gantry Crane, conocidas como e-RTG, con capacidad de levante de 45 toneladas cada una.
La llegada de esta maquinaria ocurre en un momento clave para Manzanillo, el principal puerto del Pacífico mexicano y uno de los puntos más importantes para el comercio transpacífico. De acuerdo con cifras de ASIPONA Manzanillo, durante 2025 el recinto movilizó 3.89 millones de TEUs, mientras que en el primer trimestre de 2026 ya había superado el millón de TEUs.
El incremento en el movimiento de contenedores ha obligado a las terminales a reforzar su infraestructura para evitar cuellos de botella, mejorar tiempos de respuesta y atender la demanda vinculada al comercio internacional y al nearshoring.
Más capacidad y menos emisiones
Con las nuevas grúas, Hutchison Ports TIMSA busca agilizar las maniobras en patio, elevar la productividad y reforzar la seguridad operativa. Al tratarse de equipos 100% eléctricos, también se espera una reducción en el consumo de combustibles fósiles dentro de la terminal.
Jaime Andrés García López, gerente general de Hutchison Ports TIMSA, señaló que la competitividad logística depende cada vez más de contar con infraestructura moderna, segura y sustentable.
“Continuamos invirtiendo en infraestructura y tecnología porque sabemos que la competitividad logística depende de contar con equipos cada vez más eficientes, seguros y sustentables”, afirmó.
La inversión forma parte del plan de modernización que la empresa mantiene en Manzanillo, donde también se ha puesto en marcha un nuevo patio externo para incrementar la capacidad logística y mejorar el flujo de contenedores.
El componente ambiental también forma parte de la estrategia de la compañía. Hutchison Ports tiene como meta reducir 54.6% sus emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero de alcance 1 y 2 para 2033, con base en 2021, además de alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050.
La incorporación de estos equipos apunta a fortalecer la posición de Manzanillo como nodo estratégico para las cadenas globales de suministro, en un contexto en el que el comercio exterior exige mayor velocidad, capacidad operativa y procesos con menor impacto ambiental.
