Por Staff
Ciudad de México, a 27 de enero de 2026.- La Fiscalía General de la República (FGR), encabezada por Ernestina Godoy, dio a conocer un dictamen preliminar sobre el accidente del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre en Oaxaca: el tren viajaba por encima de los límites de velocidad autorizados en el tramo donde se produjo el descarrilamiento, lo que se perfila como la causa más probable del siniestro.
De acuerdo con el análisis de la “caja negra” de la locomotora, la velocidad llegó hasta 111 km/h en zonas rectas (máximo 70) y 65 km/h en una curva donde el límite era de 50 km/h, según explicó Godoy.
“El exceso de velocidad en un tren es mucho más peligroso que en un vehículo convencional”, dijo.
El sistema de frenos, añadió, funcionaba correctamente y no se detectaron fallos en vías o estructuras que sugieran un problema técnico.
La fiscal anunció que, con base en estos resultados preliminares, la FGR ejercerá acción penal por homicidio culposo contra quien resulte responsable. Las autoridades continuarán con peritajes y declaraciones para completar la investigación, que también incluye inspecciones a la vía y entrevistas al operador de la locomotora.
