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Sector de transporte pesado anticipa revisión compleja del T-MEC

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Sector de transporte pesado anticipa revisión compleja del T-MEC
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CIUDAD DE MÉXICO, a 10 de marzo de 2026.— A unos días de que inicie la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), fabricantes de autobuses, camiones y tractocamiones en el país señalaron que el sector está preparado para participar en este proceso, que comenzará el próximo 16 de marzo y que prevé una revisión compleja.

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que la revisión del acuerdo comercial se dará en un momento clave para la industria de transporte pesado, que busca fortalecer su integración productiva en América del Norte.

Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos de la organización, indicó que para el sector es prioritario preservar el T-MEC como un tratado trilateral que ha contribuido a la competitividad de la región.

El representante explicó que la asociación confía en que la revisión del acuerdo permita fortalecer la industria instalada en México y avanzar en la consolidación de cadenas de valor regionales, en línea con los objetivos del Plan México anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Osorio Carranza señaló que actualmente el sector cumple con el requisito de Valor de Contenido Regional del 64 por ciento y se prepara para avanzar hacia la meta de 70 por ciento prevista en el tratado para 2027.

En ese contexto, el sector contempla impulsar el desarrollo de proveeduría en distintos niveles, entre ellos fortalecer capacidades en componentes como castings de acero, atraer inversión extranjera en tecnologías como telemática y radios, así como desarrollar proveedores mexicanos en niveles Tier 2 y Tier 3.

El directivo también indicó que los aranceles aplicados bajo la sección 232 deberían eliminarse y no formar parte del proceso de revisión del tratado.

La asociación reiteró su disposición para colaborar con autoridades de México, Estados Unidos y Canadá con el objetivo de preservar el marco jurídico del acuerdo y fortalecer la integración regional en el contexto de relocalización de cadenas productivas.

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