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¿Viajas a Europa? Menos vuelos y combustible caro: así podría subir tu boleto este verano

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¿Viajas a Europa? Menos vuelos y combustible caro: así podría subir tu boleto este verano
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FRÁNCFORT, Alemania, a 21 de abril de 2026.– Si planeas viajar a Europa este verano, podrías encontrar menos opciones de vuelo. El grupo aéreo Lufthansa Group informó en un comunicado que cancelará alrededor de 20 mil vuelos de corta distancia hasta octubre, como parte de un ajuste en su operación ante el incremento en el precio del combustible.

La compañía precisó que esta reducción representa menos del 1% de su capacidad total medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) y permitirá ahorrar más de 40 mil toneladas métricas de combustible. Según explicó, el encarecimiento de la turbosina se ha intensificado en el contexto del conflicto con Irán, lo que ha obligado a revisar rutas de baja rentabilidad.

Ajustes operativos y revisión de rutas

La aerolínea detalló que estos ajustes buscan reducir vuelos de corta distancia que no resultan rentables y consolidar su red europea a través de sus seis hubs en Fráncfort, Múnich, Zúrich, Viena, Bruselas y Roma. Con ello, los pasajeros mantendrán acceso a su red global, especialmente en vuelos de larga distancia, aunque con una operación más eficiente.

Como parte de esta estrategia, el grupo también acelera la consolidación de su red entre sus aerolíneas, entre ellas Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e ITA Airways.

La empresa indicó que las primeras cancelaciones —alrededor de 120 vuelos diarios— ya se aplican y estarán vigentes hasta el 31 de mayo, con pasajeros notificados. Además, confirmó la suspensión temporal de rutas desde Fráncfort hacia ciudades como Bydgoszcz y Rzeszów, en Polonia, así como Stavanger, en Noruega. Otras conexiones serán redistribuidas dentro del grupo.

Asimismo, señaló que estas medidas permitirán ahorrar más de 40 mil toneladas métricas de combustible.

Directivo anticipa recortes y descarta impacto en México

En línea con estos ajustes, el vicepresidente senior de ventas globales y distribución del grupo, Frank Naeve, indicó que la reducción se concentra en vuelos de corta distancia dentro de Europa y obedece al encarecimiento del combustible. No obstante, aseguró que estos cambios no tendrán impacto en las operaciones hacia México.

Asimismo, destacó que el grupo continuará con sus planes de inversión, incluida la incorporación de nuevos aviones de alta tecnología y mejoras en la experiencia del pasajero, en el marco de una red que abarca cerca de 300 destinos en más de 100 países.

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