VERACRUZ, Ver., a 25 de mayo de 2026.— La modernización tecnológica y la transición hacia operaciones más limpias continúan ganando terreno en el sistema portuario mexicano. Como parte de esa estrategia, Hutchison Ports ICAVE anunció una inversión superior a 62.8 millones de pesos para fortalecer la electrificación y automatización de sus operaciones en el Puerto de Veracruz.
La compañía informó que los recursos estarán dirigidos a incorporar nueva tecnología enfocada en mejorar la eficiencia operativa, incrementar la seguridad y reducir el impacto ambiental derivado del movimiento de carga y contenedores dentro de la terminal.
Entre las acciones destaca la adquisición de seis nuevos Autonomous Trucks destinados al traslado interno de contenedores, con una inversión cercana a los 32.5 millones de pesos. Con estas unidades, la terminal alcanzará una flota de 12 vehículos autónomos en funcionamiento.
De acuerdo con la empresa, la incorporación de estos equipos permitirá incrementar la capacidad operativa y agilizar procesos logísticos en una de las terminales portuarias más importantes del país.
Apuesta por operaciones más limpias
La estrategia de modernización también contempla la incorporación de tres Reach Stackers eléctricos para el manejo de contenedores y dos tracto-planas eléctricas, maquinaria que reemplazará equipos impulsados por diésel convencional. La inversión destinada a estas unidades superó los 30 millones de pesos.
Javier Rodríguez Miranda, gerente general de Hutchison Ports ICAVE, señaló que esta renovación forma parte de una transformación integral enfocada en fortalecer la productividad y avanzar hacia un modelo portuario más sustentable.
Los nuevos camiones autónomos comenzarán operaciones formales a partir de junio de 2026.
La empresa estima que la transición tecnológica permitirá reducir aproximadamente 58 por ciento las emisiones de dióxido de carbono en comparación con equipos convencionales. Según estimaciones operativas, seis tracto-planas de diésel generan alrededor de 58.5 toneladas de CO₂, mientras que seis Autonomous Trucks totalmente eléctricos producen cerca de 24.3 toneladas.
La iniciativa forma parte de la estrategia global NET Zero impulsada por Hutchison Ports. Desde 2021, la compañía estableció el compromiso de reducir en 54.6 por ciento sus emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero de alcance 1 y 2 hacia 2033, tomando como referencia los niveles registrados en 2021. Además, fijó como meta alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor para el año 2050.
