Ciudad de México, a 11 de marzo de 2026.- El Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) informó que a partir del 12 de marzo comenzarán operativos de la Guardia Nacional con el objetivo de “inhibir la operación de servicios irregulares de transportación terrestre y garantizar la seguridad de las personas usuarias en estricto apego a la legalidad”.
El anuncio fue difundido por la terminal aérea a través de su cuenta oficial en la red social X, donde se explicó que las acciones forman parte de las coordinaciones interinstitucionales impulsadas por el Grupo Aeroportuario Marina para reforzar las medidas de control sobre los servicios de transporte que operan dentro y en los accesos del aeropuerto capitalino.
Tras el anuncio de los operativos, Uber emitió un comunicado en el que señaló que espera que las autoridades federales respeten la suspensión definitiva concedida por una jueza federal, la cual ordena cesar las detenciones arbitrarias y discriminatorias contra conductores de la plataforma en aeropuertos.
De acuerdo con la empresa tecnológica, la resolución judicial establece que los conductores de la aplicación pueden dejar y recoger usuarios en el AICM sin ser sancionados, siempre que se respete el marco legal derivado del juicio de amparo promovido por la compañía.
Taxistas se manifiestan
La disputa se intensificó este mismo día cuando taxistas concesionados del aeropuerto realizaron una manifestación en los alrededores del AICM, donde exigieron a las autoridades poner freno al servicio de aplicaciones de transporte dentro de la terminal aérea.
Durante la protesta, los operadores del servicio concesionado denunciaron que las plataformas digitales generan competencia desleal, ya que —afirman— operan sin las mismas obligaciones y costos regulatorios que los taxis autorizados para brindar servicio dentro del aeropuerto.
Amenazan con extender protestas
El conflicto podría ampliarse a nivel nacional. Carlos Lobera, asesor de taxistas concesionados del AICM, advirtió que los bloqueos y protestas podrían replicarse en otros aeropuertos del país si las autoridades federales no atienden sus demandas.
Entre las exigencias del gremio se encuentra la prohibición del servicio de aplicaciones de transporte dentro de los aeropuertos, una medida que consideran necesaria para proteger el esquema de concesiones vigente en las terminales aéreas.
La controversia ocurre en un momento estratégico para la movilidad turística, a pocos meses de la celebración del Mundial de Fútbol 2026, evento que convertirá a la Ciudad de México en uno de los principales puntos de llegada de visitantes internacionales.
El AICM, principal aeropuerto del país, será una de las puertas de entrada más importantes para miles de aficionados extranjeros, por lo que la operación del transporte terrestre y la certidumbre para los pasajeros se perfila como un tema clave para la experiencia turística.
En este contexto, el debate entre autoridades, plataformas digitales y taxistas concesionados refleja los retos que enfrenta el país para equilibrar la regulación del transporte con las nuevas formas de movilidad demandadas por los viajeros.
La resolución de este conflicto será fundamental para garantizar un sistema de transporte eficiente, seguro y competitivo en los aeropuertos mexicanos, especialmente en un periodo en el que México busca consolidar su posición como uno de los destinos turísticos más relevantes del mundo.
