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Señal positiva para la economía: industria del autotransporte respalda nuevo programa federal

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Señal positiva para la economía: industria del autotransporte respalda nuevo programa federal
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Por Staff

CIUDAD DE MÉXICO, a 26 de marzo de 2026.— El Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, anunciado por el Gobierno de México, fue recibido de manera favorable por organismos industriales y del sector autotransporte, al considerarlo un paso estratégico para impulsar la renovación de flotas, fortalecer la economía y reducir el impacto ambiental.

Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, detalló que esta iniciativa busca proteger el empleo, mejorar la seguridad vial y acelerar la transición hacia tecnologías más limpias, en un sector que involucra a cerca de 200 mil trabajadores en el país.

El programa contempla una inversión inicial de 2 mil millones de pesos en esquemas de depreciación acelerada, destinados a incentivar la adquisición de camiones y autobuses nuevos producidos en México. A este monto se suman recursos adicionales que, en conjunto con financiamiento de la banca de desarrollo, podrían alcanzar hasta 6 mil millones de pesos para detonar la modernización del parque vehicular.

Organismos como la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), junto con agrupaciones del autotransporte como CANACAR, CANAPAT, ANTP, AMDA y CONATRAM, coincidieron en que el programa envía una señal positiva al sector, al fomentar la inversión, fortalecer la cadena de proveeduría y promover condiciones de competencia más equitativas.

Incentivar industria

El presidente de CONCAMIN, Alejandro Malagón, destacó que la estrategia permitirá incentivar la producción nacional y facilitar el acceso al financiamiento, mientras que Rogelio Arzate, titular de ANPACT, subrayó que la modernización del parque vehicular es urgente, considerando que la flota actual tiene una antigüedad promedio de 19 años.

Además del componente financiero, el programa incluye medidas regulatorias clave, como la actualización de precios estimados para la importación de vehículos usados, con el objetivo de evitar prácticas de subvaluación que afectan al mercado interno, así como el avance en una Norma Oficial Mexicana de seguridad para elevar los estándares de las unidades que circulan en el país.

En materia ambiental, el sector destacó que la renovación de unidades permitirá incorporar tecnologías más limpias, como motores Euro VI, eléctricos o híbridos, capaces de reducir hasta en 90% las emisiones contaminantes frente a modelos antiguos, lo que tendrá un impacto directo en la salud pública y el cumplimiento de compromisos ambientales.

Finalmente, las cámaras empresariales reiteraron su disposición para colaborar con el Gobierno federal en la implementación del programa, al tiempo que subrayaron la necesidad de garantizar su continuidad y correcta ejecución, a fin de maximizar sus beneficios para la economía nacional, la competitividad del autotransporte y el bienestar de las familias mexicanas.

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